（嘉定区委书记陆方舟）
在论坛期间，上海国际赛车服务中心、保时捷亚太赛车贸易有限公司揭牌成立；嘉定综合保税区分别与久体中心、上汽摩联、保时捷亚太赛车公司签署合作协议。
在圆桌讨论环节，国际汽车集团的掌门人和嘉定区、中汽协的领导共同探讨赛车对汽车产业的助推作用，以及中国赛车产业的发展路径，共同谋划中国赛车产业的未来蓝图。保时捷中国总裁及首席执行官严博禹博士指出：“……（请根据现场讲话组织语句）”（此处配图圆桌论坛一，图注请标明“嘉定区副区长李峰、中国汽车工业协会副秘书长师建华、保时捷中国总裁及首席执行官严博禹博士、法拉利大中华区总裁白贝、阿斯顿•马丁拉共达亚太及中国区总裁彭明山”）
积蓄优势，赛车产业或将成为“汽车嘉定”下一个发力点
本次高规格赛车产业论坛的举办，预示着嘉定积极推进世界级汽车产业中心核心承载区建设，在发展氢燃料电池汽车、智能网联汽车产业的同时，也将在赛车产业方面发力推进。
汽车产业，是嘉定的传统特强产业，产业积淀深厚；在“新四化”转型发展的大趋势下，嘉定永立潮头，敢为人先。2020年，上汽大众MEB工厂首款新能源汽车ID.4X正式下线上市；上海成为全国首批国家燃料电池示范城市群之一，嘉定是重要的实施载体之一；上海获批成为首批智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展试点城市，嘉定自2015年启动智能网联汽车试点示范工作，积累的建设和运营经验有了更高的发展平台。2020年，嘉定汽车“新四化”总产出达到942.9亿元。
而在赛车产业方面，嘉定给自己制定的目标是，要有“赛”更要有“车”，即在持续举办高级别、国际性的汽车赛事同时，要进一步激发赛车产业的发展，从服务贸易、技术创新、产品转化、专业培训等多方面搭建平台，吸引更多优质资源集聚共同发展。
出于对汽车产业链的深度认识，历届领导和建设者都将赛车产业作为不可或缺的产业组成部分加以引导和发展。2001年启动建设上海国际赛车场；2004年建成投用，并举办了第一届F1中国大奖赛，并先后引进了WEC世界耐力锦标赛、motoGP、CTCC、ChinaGT等国内外一流汽车赛事；2009年，上海汽车文化节组委会与久事集团达成深度合作，将市级大型节庆活动与F1中国大奖赛融合举办。经过17年发展建设，单场F1中国大奖赛入场观众最高达到27万人次；平均每年举办12场国际国内大型赛事，赛道利用超过250天，吸引车迷50万人次。此外，上海国际赛车场还向汽车技术开放，为车企提供测试场地，先后举办必比登挑战赛、中国智能网联汽车汽车大赛等技术赛事，成为汽车“新四化”的技术摇篮。2020年9月，嘉定区与保时捷中国达成战略合作，其中大力发展以赛车为主的汽车文化产业是双方合作的重要内容之一。
筑巢引凤，构建嘉定赛车产业生态圈
在论坛期间揭牌的上海国际赛车服务中心，是嘉定综合保税区立足综保区整车落地保税等功能优势，围绕保税赛车完整业务流程而打造的一个综合性服务平台。其服务内容涵盖赛车设计研发、存储、展示、交易、维修等，具有全功能、全流程、全生命周期的特点。与此同时，去年7月，嘉定区和上海海关签署了合作备忘录，上海海关和嘉定区将推动更多自贸区创新制度在嘉定落地，更好承接进博会、上海车展等溢出效应。作为执行主体的嘉定综保区已经于今年上半年成功为保时捷、绝对车队等客户提供了赛车保税存储、赛车保税展示等多项创新服务，走出了实质性的一步。嘉定综保区总经理羊利锋表示，“嘉定综保区通过保税赛车项目，一方面将充分发挥平台作用，服务赛车运动全产业链；另外一方面，将携手产业链伙伴共同打造赛车文化，让嘉定成为全国赛车文化的繁荣地。未来，我们还计划进一步延伸业务链，将保税赛车业务拓展到经典车、进口特种车、高档进口车的保税展示和交易。”
（上海久事集团有限公司党委委员、副总裁樊建林致辞）
另一方面，今年年初，嘉定区与上海久事集团签署战略合作框架协议。双方将立足长三角一体化发展和建设全球著名体育城市的战略背景，发挥各自优势，共同建设全球著名体育城市重要承载区，打造全国赛车运动产业集聚区和融合赛车运动、休闲生活、社交共享为一体的长三角汽车运动休闲旅游聚集地。
在场地支持、服务全面和政策优惠的多重加持下，保时捷亚太赛车贸易有限公司成为首家入驻嘉定综保区的赛车企业。国内消费者可通过该公司直接使用人民币购买保时捷赛车及相关服务，还可以将赛车存放在综保区内，免去因运输海外存放而产生的繁杂流程。此外，该公司将发挥区域优势，全力支持在亚太地区开展品牌赛事。保时捷亚太赛车贸易有限公司的成立，无疑是国际赛车进入中国市场的一座里程碑。这不仅标志着嘉定赛车产业的发展获得市场认可，同时也意味着产业平台已搭建就绪，各大国际汽车品牌，如法拉利、阿斯顿马丁等也表达合作意愿，以期共创产业新格局。
产城融合，为嘉定新城建设助力添翼
推动产业发展，既需要深厚的产业积淀、完善的产业生态作为基础，同时也离不开城市配套、人才集聚等诸多条件。赛车产业也不例外。在嘉定吹响发展赛车产业的号角时，作为上海“五个新城”之一的嘉定新城已率先启动建设。
从功能布局和空间格局上看，嘉定新城建设已经把赛车产业纳入其中，“四片区”中的西部全球著名体育城市重要承载区就是以上海国际赛车场为核心展开规划建设。通过“一核一枢纽，两轴四片区”的联动建设，嘉定新城将形成具备高端产业竞争力、一流公共服务体系、职住平衡、充满活力、富有江南水乡韵味的现代化新城。从产业经济指标上看，到2025年，嘉定新城建设将拉动嘉定区GDP规模达到3600亿元，嘉定新城产业总产出达到万亿级规模。这无疑为赛车产业的发展营造了一片欣欣向荣的产业环境。
（中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋与保时捷中国总裁及首席执行官严博禹博士）
从综合赋能、培育城市核心功能上看，赛车产业连接着制造端和消费端，在产业链上承担着枢纽功能，是真正的2.5产业，是嘉定固有的汽车产业优势向新城建设输送的纽带。赛车产业的发展、赛事活动的繁荣，不仅可以为嘉定新城吸引更多的产业资源和专业人才，更能提升城市风貌、增加城市魅力。
从事赛车相关工作的齐小姐，早在3年前已定居嘉定新城。她表示，随着近几年的发展，越来越觉得居住在嘉定很舒适，不仅房价亲和、停车位和充电桩资源丰富、散步距离可达多处公园，还有浓厚的汽车氛围，专业的汽车修理、改装店、汽车主题餐厅等，让热爱汽车、热爱生活的齐小姐决心扎根在此。2019年底因工作调动，齐小姐每天往返于嘉定新城和浦东陆家嘴，“但我仍然选择了继续居住在嘉定。”
本次“新赛道，新征程——共创嘉定赛车产业新格局”赛车产业主题论坛，由中国汽车工业协会指导，上海市嘉定区世界级汽车产业中心建设领导小组主办。嘉定区委书记陆方舟，中国汽车工业协会常务付会长、秘书长付炳锋，上海久事（集团）有限公司党委委员、副总裁樊建林出席会议并致辞；区委常委、上海市嘉定区世界级汽车产业中心建设领导小组常务副组长陆祖芳，副区长王浩，副区长李峰出席会议。返回搜狐，查看更多